Характеристики бензопилы

Карбюратор бензопилы

16 августа, 2011

Производители бензопил предпочитают не разрабатывать собственные конструкции, а использовать вместо этого успешные модели других фирм (китайские Zama , или японские Walbro). От того, как карбюратор подготавливает топливовоздушную смесь, будет зависеть стабильность работы двигателя и его работоспособность в целом. Грамотно отрегулированный и прогретый мотор обязан заводиться по одному рывку стартера. Чтобы карбюратору не мешала вибрация, его устанавливают на виброизолирующую прокладку. Бензин при минусовой температуре испаряется плохо, поэтому предусматривается возможность взятия теплого воздуха от выпускной трубы или ребер охлаждения цилиндра. А летом обязательно надо переходить на «холодный» режим, т.к. при «перегреве» плотность горючей смеси низкая. (далее…)

Бензопила: бензин и масла

21 июля, 2011

Пила обладает двухтактным карбюраторным двигателем и баками для топлива и смазки.
Топливный бак имеет объем 0,3 – 1 литр, а масляный – меньше в полтора – два раза. Поэтому топливная смесь и масляная смазка заканчиваются практически одновременно.
В двухтактный двигатель в отличие от четырехтактного масло необходимо добавляется непосредственно в бензин.
Работа на бензине либо нарушение масляно-бензинной смеси влекут за собой поломку инструмента. (далее…)

Строение и виды пил

7 июля, 2011

Бензопила представляет собой инструмент, часто используемый на приусадебных участках, дачах и загородных домах. И заготовка дров, и спиливание дерева, и благоустройство участка к пикнику – те ситуации, когда пила незаменима.
И конструктивно бензопилы включают три основных элемента – двигатель, шина и цепь. Главным компонентом в конструкции является, безусловно, двигатель. Шина и цепь являются теми элементами, с помощью которых бензопила выполняет функции. Цепь – режущий элемент, за счет нее инструмент и называется цепной бензопилой. (далее…)

Сцепление бензопилы

1 июня, 2011

Современные бензопилы оснащены автоматическим сцеплением. Это дает возможность оставаться цепи в покое на малых оборотах двигателя или холостом ходу. С увеличением оборотов сцепление автоматически включается, и отключается при сбросе газа. В случае заклинивании цепи, сцепление проскальзывает, тем самым не дает возможности заглохнуть двигателю, а также предотвращает поломки механизмов.
Антивибрационная система бензопилы.
Значительные вибрации, возникающие при работе с бензопилой, негативно сказываются на здоровье человека. (далее…)

Стартер бензопилы

1 июня, 2011

Обычно это устройство представляет собой рукоятку с веревкой, намотанную на шкив. При движении веревки, маховик раскручивается собачками, которые цепляются за храповик. Чем больше объем двигателя, тем сложнее справиться с сопротивлением сжимаемого воздуха. А учитывая тот факт, что топливо на первых оборотах не поступает в цилиндр, а вначале засасывается в карбюратор, затем в картер, то сил на резкую раскрутку двигателя может и не хватить, тогда когда это будет необходимо. Поэтому большинство современных пил, оснащаются различными механизмами, облегчающими запуск, а именно:
— праймер (насос для предварительной подкачки топлива, уменьшающий количество холостых оборотов); (далее…)

Двигатель бензопилы

24 мая, 2011

В настоящее время большинство выпускаемых бензопил оснащено одноцилиндровым двухтактным двигателем с воздушным охлаждением.

В отличие от четырехтактных двигателей, которые применяются в автомобилях, у которых все такты разделены и меняются в зависимости от расположения поршня в нижней или верхней точке, в двухтактных двигателях процессы происходят одновременно. (далее…)

Бензопилы: цепи и шины

4 мая, 2011

Бензопила имеет шину, которая необходима для направления цепи. Хвостовики ведущих звеньев проходят в желобе, что находится вдоль всего торца. Как правило, в передней части шины размещена ведомая звездочка, которую возможно заменить только в некоторых моделях.
Существует несколько размеров шин: длинные предназначены для валки толстых деревьев (0,5 – 1,0 м), покороче – для обрезки сучьев (25 – 35 см). Для домашнего пользования вполне достаточно «универсальной», длиной 35 – 45 см. В современных моделях бензопилы концевая часть шины имеет эллиптическую форму, что позволяет снизить вероятность обратного удара при пересечении верхнего сектора шины с препятствием. Модели бытового класса оснащены кожухом, что закрывает опасный сектор, хотя такой пилой нельзя спилить толстое дерево.

(далее…)